greve

ITF stands in solidarity with transport workers striking in Argentina

barton_linda — Thu, 19 Feb 2026 16:05:54 +0000

ITF manifesta solidariedade com os trabalhadores e trabalhadoras do transporte da Argentina em greve

A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) expressa sua total solidariedade com os sindicatos e com os trabalhadores do transporte em toda Argentina, que hoje realizam greves em defesa dos direitos trabalhistas, das liberdades sindicais e das proteções democráticas.

A greve nacional convocada pela CGT ocorre enquanto a reforma trabalhista do presidente Javier Milei avança no Congresso, após ser aprovada no Senado na semana passada por 42 votos a favor e 30 contra, depois de um debate maratonista, e segue para a Câmara Baixa para sua aprovação final.

A legislação proposta inclui medidas para enfraquecer a negociação coletiva, restringir o direito de greve, reduzir as proteções contra demissões, desregular as condições de trabalho e aumentar a flexibilidade dos empregadores — mudanças que reverterão direitos fundamentais conquistados após décadas de luta. Ao minar a liberdade de associação e a negociação coletiva, esses ataques colocam a Argentina em claro conflito com suas obrigações perante as Convenções 87 e 98 da OIT. Os trabalhadores e trabalhadoras do transporte voltam a estar na linha de frente para defender os direitos democráticos e trabalhistas enquanto os sindicatos se mobilizam contra as reformas.

O presidente da ITF, Paddy Crumlin, afirmou: “Essa agenda de reformas é um ataque direto aos trabalhadores e ao movimento sindical na Argentina. O governo do presidente Milei tenta desmantelar direitos trabalhistas arduamente conquistados sob a falsa promessa de liberdade econômica, enquanto transfere o peso da crise para os trabalhadores e suas famílias. Os trabalhadores e trabalhadoras do transporte estão certos em resistir. Quando os governos tentam silenciar os sindicatos, restringir o direito de greve e enfraquecer a negociação coletiva, o movimento sindical internacional deve responder com unidade e solidariedade. A ITF permanece firmemente ao lado de nossas organizações filiadas nessa luta.”

O secretário‑geral da ITF, Stephen Cotton, acrescentou: “Em todo o mundo estamos vendo reformas econômicas serem utilizadas para transferir riscos aos trabalhadores. Os trabalhadores e trabalhadoras do transporte na Argentina têm o direito de defender empregos seguros, proteções sociais e direitos trabalhistas reconhecidos internacionalmente. Os governos devem promover um diálogo social genuíno ao invés de impor reformas que corroem as proteções trabalhistas. Hoje, trabalhadores e trabalhadoras do transporte de todas as regiões do mundo se solidarizam com todos os que estão em greve na Argentina defendendo seus direitos e seu futuro.”

A ITF se une ao movimento sindical global para pedir respeito aos padrões internacionais de trabalho e um diálogo significativo com os sindicatos, e permanece firme ao lado das trabalhadoras e trabalhadores argentinos do transporte e de seus sindicatos em sua luta por trabalho digno, justiça social e liberdades democráticas. A ITF se junta à CSI e à CSA no apoio à CGT, à CTA‑A e à CTA‑T enquanto se opõem a este pacote regressivo, que representa um grave ataque aos direitos sindicais e democráticos.

_{Image credit: REUTERS}

Alfonso Bahena 19 Feb 2026

greve

ITF Américas

Direitos

National strike in Brazil as dockers defend working conditions

Mark_D — Tue, 22 Oct 2024 12:27:35 +0000

Greve nacional no Brasil pela defesa das condições de trabalho dos portuários

Portuários nos principais portos do Brasil protestam contra ameaça aos direitos em proposta de emenda à lei nacional.

Trabalhadores portuários da CONTTMAF (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Aquaviários e Aéreos, na Pesca e nos Portos), afiliada à Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF), estão realizando hoje uma paralisação de 12 horas em todas as atividades nos 32 principais portos do país.

Os portuários estão protestando contra a proposta de emenda à Lei dos Portos de 2013, que permitirá a terceirização de empregos, o aumento da precariedade e o enfraquecimento total dos direitos dos portuários que foram estabelecidos muito tempo atrás.

No recente Congresso da ITF em Marrakesh, portuários de todo o mundo mostraram solidariedade com seus companheiros e companheiras do Brasil.

O presidente da ITF e presidente da Seção de Portuários da ITF, Paddy Crumlin, disse: "Os portuários de todo o mundo estão os apoiando com uma mensagem: respeitem os portuários brasileiros, dêem-lhes o direito de trabalhar, dêem-lhes o direito ao reconhecimento, dêem-lhes a jurisdição, ou caso contrário, o Brasil não será capaz de avançar de forma significativa".

"Esse protesto dos portuários brasileiros é completamente legítimo porque as iniciativas dos empregadores buscam tornar a força de trabalho no porto precária", disse José Adilson, vice-presidente da CONTTMAF e presidente do Comitê Regional da Seção de Portuários da ITF para a América Latina.

"Os estivadores não estão dispostos a aceitar a emenda a esta lei porque também significa um sério risco para a segurança das operações portuárias. Todos os setores dos trabalhadores em transportes representados pela CONTTMAF são solidários com a luta de nossos portuários".

A Lei dos Portos do Brasil regula os contratos administrados por meio do Órgão de Gestão do Trabalho (OGMO), sem fins lucrativos, que supervisiona a remuneração e os termos e condições dos portuários. O OGMO garante ainda a formação profissional, as qualificações e a organização da segurança e saúde no trabalho e estabelece a contratação exclusiva de trabalhadores nas categorias de capatazes, trabalhadores de bloco, estiva, inspeção de carga, reparação de carga e vigilância de navios.

A proposta de alteração da lei, que está em discussão perante uma comissão da Câmara dos Deputados, visa eliminar a contratação exclusiva de trabalhadores autônomos inscritos no OGMO. Isso representaria uma oportunidade para os empregadores terceirizarem os empregos, criando um risco real nas operações no porto e eliminando direitos nos portos.

Edgar Díaz, Secretário Regional da ITF para a América Latina, acrescentou: "Os portuários, representados por sindicatos afiliados à CONTTMAF foram excluídos dos debates sobre esta emenda. Isto vai contra o espírito do diálogo social estabelecido pelas convenções 87 e 98 da Organização Internacional do Trabalho (OIT).

"A ITF e seus afiliados apoiam a CONTMAFF em querer impedir a emenda desta lei e a necessidade vital de que o movimento sindical seja incluído no diálogo social."

A ação no Brasil ocorre após uma série de greves portuárias em todo o mundo em defesa dos direitos sob ataque, incluindo a greve da Associação Internacional de Estivadores (ILA) contra o USMX na Costa Leste dos EUA, a ação industrial do Sindicato Marítimo da Austrália (MUA) em toda a Austrália contra a Qube Ports, a batalha por respeitar o direito básico à liberdade de associação que está sendo combatido pelo sindicato turco Liman-İş contra o empregador portuário de Borusan, Borusan Lojistik AS, e a greve do Sindicato Democrático dos Trabalhadores do Conselho de Trabalho Portuário de Karachi (KDLBDWU) no Paquistão para defender o Conselho de Trabalho Portuário de Karachi e seu papel na garantia de salários e condições decentes.

"Os direitos básicos dos portuários estão sob ataque em todo o mundo agora – mas, como sempre, os portuários estão se unindo e lutando para garantir seus direitos. A ITF está junto deles", disse o coordenador da Seção de Portuários da ITF, Enrico Tortolano.

"O lucro corporativo e os políticos que buscam vender seus próprios trabalhadores e trabalhadoras não ficarão sem resposta. Como sempre fez, a ITF fará o que puder para construir a unidade e a solidariedade global que garantirá que os portuários ganhem suas lutas e mantenham seus direitos."

Sian Manaz 22 Oct 2024

International solidarity for Liverpool’s striking dockers

Anonymous — Tue, 20 Sep 2022 08:19:20 +0000

Solidariedade internacional para os portuários grevistas de Liverpool

Sindicatos de transportes globais vão se unir aos 560 portuários de Liverpool no piquete de greve no porto da cidade, enquanto a operadora portuária Mersey Docks and Harbour Company Limited (MDHC) não honra as promessas de pagamento apesar de seus lucros.

A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) e a Federação Europeia dos Trabalhadores em Transportes (ETF) dão todo o apoio à luta dos portuários do Unite the Union e aos outros trabalhadores portuários que estão em greve em Liverpool por um acordo salarial decente.

“Em face do aumento da inflação no Reino Unido, com alguns economistas prevendo um aumento do índice da inflação de 20% até janeiro, as reivindicações salariais dos portuários de Liverpool foram pensadas e são razoáveis”, disse Paddy Crumlin, presidente da ITF e presidente da Seção de Portuários.

“Enquanto o custo de itens essenciais como alimentos, energia e combustíveis continua a subir a níveis astronômicos, vemos empregadores arrancando lucros da subsistência e padrão de vida dos trabalhadores. Os trabalhadores e trabalhadoras não aguentam mais – e é por isso que os 560 portuários em Liverpool entraram em greve”, disse Crumlin.

A MDHC, que teve um lucro de mais de 30 milhões de libras esterlinas em 2021, é de propriedade do Peel Ports Group, o segundo maior grupo portuário do Reino Unido. A última oferta da empresa de 7%, mais um pagamento único de 750 libras esterlinas, foi rejeitada pelos trabalhadores. A oferta, com o índice real da inflação (RPI) atualmente a 12,3%, em termos reais, representa um corte salarial.

“A alta administração deveria oferecer um acordo que refletisse o trabalho perigoso e vital realizado pelos portuários, uma oferta que não os prejudique financeiramente durante uma crise do custo de vida”, disse Crumlin. “Tudo o que eles estão pedindo é uma remuneração justa por um dia de trabalho justo e a MDHC pode se dar ao luxo de demonstrar que aprecia sua força de trabalho com o pacote salarial.”

Crumlin disse que os sindicatos internacionais de portuários estarão ao lado dos trabalhadores até que a contenda alcance um acordo, com a presença de líderes no piquete de greve em Liverpool a partir de amanhã.

Além da discussão salarial atual, o pessoal de operações portuárias também está em greve devido ao descumprimento por parte da MDHC, no ano passado, de sua promessa de realizar uma revisão salarial que não ocorre desde 1995 e do acordo de melhorar as rotações de turnos.

“Ninguém quer uma greve, mas ela foi imposta aos trabalhadores desnecessariamente”, disse Marc Loridan, presidente da Seção dos Trabalhadores Portuários da ETF. “Com mais de 99% dos portuários votando a favor da greve, a força de trabalho está unida e a comunidade global de portuários está igualmente unida para dar suporte.”

“Caso os sindicatos portuários europeus recebam qualquer pedido adicional de solidariedade de acordo com as rotas conhecidas, será garantido total apoio e mobilização para o sucesso da greve”, disse Loridan.

Observações para os editores

Sobre a ITF: A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) é uma federação democrática e liderada por afiliados de sindicatos de trabalhadores em transportes reconhecida como a autoridade em transportes líder no mundo. Lutamos apaixonadamente para melhorar a vida profissional; conectando redes de sindicatos e trabalhadores de 147 países para assegurar direitos, igualdade e justiça para seus membros. Somos a voz de quase 20 milhões de mulheres e homens que movem o mundo.

Sobre a ETF: A Federação Europeia dos Trabalhadores em Transportes (ETF) é uma organização sindical pan-europeia que engloba sindicatos de transportes da União Europeia, da Área Econômica Europeia e dos países da Europa Central e do Leste Europeu. Nós representamos mais de 5 milhões de trabalhadores e trabalhadoras em transportes de mais de 200 sindicatos de transportes e 38 países europeus.

Contatos para mídia: ITF - media[at]itf.org.uk • ETF - d.berinde[at]etf-europe.org

admin 21 Sep 2022

Portuários

EUROPA

RESPONSABILIDADE

Trade unions across the world tell Grant Shapps: “UK’s reputation is at risk”

Anonymous — Fri, 24 Jun 2022 08:57:46 +0000

Sindicatos no mundo inteiro dizem a Grant Shapps: “A reputação do Reino Unido está em risco”

Mais de 100 sindicatos de trabalhadores em transportes de 52 países escreveram ao Secretário de Estado dos Transportes do Reino Unido, Grant Shapps, clamando que ele se reúna com os sindicatos britânicos em greve.

A carta, coordenada pela Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF), que representa 20 milhões de trabalhadores em transportes no mundo inteiro, expressou o choque de que “o governo britânico está decidido a impor cortes nos serviços ferroviários e projetos de infraestrutura”, com os signatários alertando sobre o risco de prejudicar a credibilidade do Reino Unido nas relações industriais.

A greve de membros dos sindicatos, incluindo o RMT, Unite the Union e ASLEF, em toda a rede ferroviária do Reino Unido e o metrô de Londres atraiu a atenção mundial, uma vez que os sindicatos de outros setores de transporte e países se preparam para uma ação de greve por preocupações semelhantes com salários e condições de trabalho. Na quinta-feira, os trabalhadores do aeroporto britânico de Heathrow anunciaram que entrariam em greve durante as próximas férias de verão.

Antes de outras greves do RMT no sábado, 25 de junho, Stephen Cotton, secretário-geral da ITF, disse:

“Os sindicatos em todo o mundo estão chocados que menos de um ano após se comprometer a apoiar o diálogo com os sindicatos na COP26, o Reino Unido esteja disposto a cortar serviços ferroviários e eliminar projetos de infraestrutura enquanto deveria estar ampliando e promovendo o transporte público.

“O governo injetou milhões para manter empresas privadas operando, os trabalhadores mantiveram o sistema em funcionamento. Durante a pandemia, o Secretário de Estado de Transportes elogiou os trabalhadores ferroviários como “verdadeiros heróis”, mesmo assim, a primeira reação que vimos ao sairmos da crise – enquanto a crise do custo de vida piora e a inflação no Reino Unido é a maior em 40 anos – foi fazer com que os mesmos trabalhadores sofram os danos.

“Grant Shapps deve perceber que a reputação internacional do Reino Unido em relações industriais está em risco. Se ele não se dispuser a nem mesmo conversar com os sindicatos nacionais, que esperança ele acha que seu governo terá ao engajar sindicatos internacionais como parte da pauta ‘Global Britain’ do governo?”

“Internacionalmente, seja no setor ferroviário, aeroviário ou marítimo, onde os sindicatos estão dialogando com a indústria, os empregadores e o governo, presenciamos uma transição mais tranquila ao sairmos da crise da Covid. O governo do Reino Unido tem a oportunidade de liderar uma recuperação econômica sustentável da pandemia. Isso deve incluir financiamento sustentável em longo prazo para o National Rail (Ferrovias Nacionais) e TFL (Transportes de Londres). A recusa em negociar desperdiçará uma oportunidade em nome da política.”

De Sydney, Austrália, o presidente da ITF, Paddy Crumlin, declarou:

“O mundo está assistindo o desenrolar dessa disputa. Grant Shapps tem uma decisão a tomar. Sentar-se à mesa e tratar os trabalhadores em transportes do Reino Unido com o respeito e a dignidade que ele mesmo declarou que eles merecem. Ou continuar a contradizer a si mesmo e ao seu governo e trair os trabalhadores que elogiou há meses e que pretende representar para, em vez disso, alinhar-se com os bolsos dos chefes ferroviários milionários.

“O RMT declarou que continuará sua campanha industrial até que um acordo seja negociado. Hoje, os sindicatos de transporte do mundo inteiro declararam categoricamente sua solidariedade com todos os corajosos trabalhadores ferroviários nas linhas de piquete em todo o Reino Unido e se comprometeram a apoiar o RMT até que um acordo seja feito.”

Sindicatos europeus também contribuíram com Frank Moreels, presidente da ETF, pedindo ao Secretário de Estado de Transportes que avance:

“Esta semana, 50.000 trabalhadores ferroviários em todo o Reino Unido saíram em protesto na maior disputa nas ferrovias britânicas desde 1989. Não se engane sobre isto: os sindicatos de transportes em toda a Europa e no mundo estão prontos para apoiar os sindicatos ferroviários do Reino Unido se a ação de greve se intensificar após a greve desta semana. O governo deve intervir e mediar uma resolução que garanta segurança no emprego e um aumento salarial em linha com a crescente crise do custo de vida.”

Sobre a ITF: A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) é uma federação democrática e liderada por afiliados de sindicatos de trabalhadores em transportes reconhecida como a autoridade em transportes líder no mundo. Lutamos apaixonadamente para melhorar a vida profissional, conectando redes de sindicatos e trabalhadores de 147 países para assegurar direitos, igualdade e justiça para seus membros. Somos a voz de 20 milhões de mulheres e homens que movem o mundo.

admin 27 Jun 2022

Ferrovias

EUROPA

Global

Indonesia’s Omnibus Bill will only make things worse for ordinary workers

dalila_m — Wed, 21 Oct 2020 16:08:50 +0000

O Projeto de Lei Omnibus da Indonésia piora as coisas para os trabalhadores comuns

A ITF conversou recentemente com Suria, um ativista de Jakarta, Indonésia, a respeito do Projeto de Lei Omnibus para Criação de Empregos. Ele nos explica, em suas próprias palavras, por que o PL é mau negócio para os trabalhadores indonésios.

“Em 5 de outubro, o governo indonésio iniciou o processo de ratificação de uma lei controversa conhecida como o Projeto de Lei Omnibus sobre Criação de Empregos. O PL é prejudicial de diversas formas, mas fere particularmente o meio ambiente, os povos indígenas e os trabalhadores. Ele atende aos interesses de algumas grandes empresas e dos oligarcas, não do povo indonésio.

Entre outras coisas, o PL reduz o salário mínimo, permite que grandes empresas empreguem mais mão de obra temporária e reduz o valor de indenização a ser pago a quem for demitido. Há risco de os trabalhadores perderem planos de saúde e demais benefícios.

Em vez de o governo se concentrar em como superar a pandemia de Covid-19, que resultou em milhões de indonésios perdendo seus empregos, ele escolheu aprovar uma lei que tornará as coisas muito mais difíceis para os trabalhadores comuns.

Como resultado, greves e manifestações têm se dado por toda Indonésia, reivindicando que o governo reverta a lei. Entre os manifestantes estão indonésios da classe trabalhadora, ativistas ambientais e indígenas que já foram afetados pela liberalização da indústria mineira e expulsos de suas terras.

A formulação do Projeto de Lei Omnibus tem primado por falta de transparência, o que é contrário ao princípio de publicidade requerido pela legislação indonésia. Não é fácil para a população obter cópias do projeto de lei, ainda que o governo alegue ser de ampla circulação, assim como há versões falsas circulando na internet.

Mulheres da Indonésia em protesto no início deste mês.

O projeto de lei também foi aprovado sem se ter feito qualquer consulta a sindicatos e trabalhadores. A Indonésia é propícia à exploração de recursos naturais como níquel, carvão, gás natural e óleo de palma. O projeto de lei é o que os investidores estrangeiros procuram, mas tais empresas não levam em conta o meio ambiente e os povos indígenas. Nada fazem para beneficiar a população local ou estabelecer modos de vida sustentáveis, apenas destruindo tudo. A mineração de ouro em Papua, por exemplo, tem se dado desde os anos 1970, mas não tem beneficiado diretamente o povo de Papua. Não só sua educação não melhorou como o seu meio ambiente tem sido destruído. Costumava ser uma montanha de ouro, mas a única coisa que deixaram para a população local foi um buraco profundo no chão.

Durante os três dias de greve nacional no início deste mês, houve confrontos entre polícia e manifestantes. A polícia usou gás lacrimogêneo e canhões de água para desfazer as manifestações. Milhares de manifestantes foram detidos e há manifestantes em estado crítico nos hospitais. Imagens mostram a polícia atirando gás lacrimogêneo diretamente na multidão e atirando nela com munição de borracha e, também, munição letal. Eu vi pessoalmente muitos manifestantes sendo feridos. Teve a intensidade dos protestos do Vidas Negras Importam nos EUA – e eu torço para que os nossos protestos durem tanto quanto esses.

Tem havido manifestantes sendo buscados pela polícia em casa ou em escritórios de sindicato, em função de sua atividade nas redes sociais. É inacreditável que isto aconteça em uma era de democracia. Tivemos uma grande revolução em 1998 e julgávamos que a era de repressão na Indonésia tinha chegado ao fim, mas a repressão está se dando mais uma vez. Estamos retrocedendo àqueles tempos difíceis em que o presidente fazia uso de violência e da polícia para amedrontar os manifestantes e inibir o livre pensamento. Isso está afetando a nossa saúde mental; estamos todos limpando os nossos telefones.

A nossa revolta aumenta dia após dia. Enquanto isso, estamos encaminhando o caso à corte constitucional. Também estamos nos concentrando em desobedência civil para obrigar o presidente a revogar a lei.

Mais greves de grande porte estão planejadas para esta semana, por ocasião do primeiro aniversário do governo Widodo. Ativistas e sindicatos continuarão a fazer campanhas e a mobilizar-se contra esta lei. O Conselho de Sindicatos Globais, a ITF e demais sindicatos, assim como muitas organizações de direitos humanos, enviaram uma carta ao presidente Joko Widodo para revogar a lei. Convidamos todos a se juntarem às greves nacionais. Esperamos que sindicatos globais apoiem nossa luta para proteger os direitos dos trabalhadores indonésios, de suas famílias e do meio ambiente.”

vicente_h 26 Oct 2020

Bus workers win back #OurPublicTransport for the people – #UnionWin

andy_k-g — Mon, 24 Feb 2020 15:43:43 +0000

Trabalhadores de ônibus recuperam Nosso Transporte Público para o povo – #UnionWin #OurPublicTransport

As coisas estão voltando ao normal na garagem de ônibus Cinder Bed Road, um mês após a mais longa greve da história dos serviços de ônibus em Washington, DC, EUA, o que levou a uma vitória extraordinária dos trabalhadores.

No dia 24 de outubro de 2019, os operadores de ônibus deixaram a única garagem de ônibus privatizada da cidade, após perderem a paciência com seu empregador, a Transdev. A multinacional francesa negou-se a conceder aos trabalhadores os mesmos benefícios dos outros trabalhadores de ônibus da WMATA (Autoridade de Trânsito da Área Metropolitana de Washington).

Entretanto, no dia 17 de janeiro de 2020, eles retornaram ao trabalho após conseguirem importantes concessões, em dois acordos separados.

O primeiro acordo, com a WMATA, promete devolver a garagem de ônibus ao poder público, ao fim do contrato da TransDev, em dois anos. Assim, o serviço voltará a pertencer ao público ao qual ele serve, e os trabalhadores da garagem receberão aposentadoria e benefício saúde do setor público e um salário digno.

O segundo acordo, com a TransDev, concedeu aos trabalhadores as proteções e ganhos econômicos imediatos que eles precisavam para retornar ao trabalho.

Os operadores de ônibus são todos do Local 689 do sindicato ATU (Amalgamated Transit Union). O presidente do Local 689, Raymond Jackson, disse: “Isso foi uma vitória dos trabalhadores contra maus-tratos. Estes trabalhadores mostraram o que podemos conseguir quando lutamos por aquilo que merecemos.

“Esta greve deveria servir de alerta aos sistemas de transporte público de todo o país: vocês deveriam reconsiderar a privatização de transportes públicos. É o risco que se corre quando se tenta cortar custos nas costas dos trabalhadores e passageiros."

Trabalhadores de sindicatos da ITF em todo o mundo enviaram mensagens de apoio à greve. Veja mais aqui.

pauline_l 25 Feb 2020

Union win! Kuwaiti union thanks ITF for support

andy_k-g — Tue, 26 Nov 2019 11:49:48 +0000

Vitória sindical! Sindicato do Kuwait agradece à ITF por seu apoio

Um sindicato de aviação civil do Kuwait postergou toda a ação de greve prevista após conquistar concessões do governo.

Membros do Sindicato dos Trabalhadores da Aviação Civil do Kuwait haviam planejado agir, inclusive entrando em greve, por causa de uma disputa com o Diretor Geral de Aviação Civil (DGCA).

Todavia, o DGCA concordou com iniciar negociações com o sindicato e engajar-se por completo com todas as questões no centro da disputa. O DCGA também concordou em discutir a necessidade de melhorar a situação financeira de todos os aeroviários.

O sindicato agradeceu à ITF por seu apoio, inclusive ao secretário geral, Stephen Cotton, e disse que não poderia ter chegado a esse avanço sem a intervenção da ITF.

vicente_h 27 Nov 2019

‘A serious violation of treaties’: ITF warns Kuwait of potential breach of international law

Natalie — Thu, 07 Nov 2019 15:05:21 +0000

‘Uma séria violação de tratados’: ITF alerta Kuwait sobre potencial violação do direito internacional

A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) escreveu ao primeiro ministro do Kuwait para alertá-lo de que os seus planos de usar as Forças Armadas para acabar com uma greve planejada pelos aeroviários violam o direito internacional.

Membros do Sindicato dos Trabalhadores da Aviação Civil do Kuwait avisaram que planejam usar o seu direito legal de fazer greve nos dias 11, 13 e 18 de novembro. Eles têm estado em disputa com o Diretor Geral de Aviação Civil (DGCA) com relação a uma ajuda de custo para os trabalhadores da aviação civil. Foi assinado um acordo a respeito do problema, mas a implementação foi adiada sem explicação.

Foi dito à ITF que a DGCA planeja substituir os trabalhadores grevistas por membros das Forças Armadas. A carta do secretário geral da ITF, Stephen Cotton, para o xeque Jaber Al-Mubarak Al-Hamad Al-Sabah alerta: “O uso do aparato estatal para assediar e intimidar líderes sindicais por causa de suas legítimas atividades democráticas constitui uma séria violação dos tratados de que o Kuwait é signatário, incluindo a convenção 87 da Organização Internacional do Trabalho (sobre Liberdade de Associação e o Direito de se Organizar) e a Declaração Universal dos Direitos Humanos.

“A OIT sustenta que a contratação de trabalhadores para acabar com uma greve, em um setor como o da aviação civil, que, no sentido estrito do termo não pode ser considerado essencial (porque se o fosse as greves estariam proibidas), constitui uma séria violação do princípio da liberdade de associação.”

A carta conclui dizendo: “A fim de encontrar uma solução pacífica, nós nos oferecemos para sermos parte de um diálogo urgente e aberto entre governo e sindicato, na esperança de evitar a ação grevista e que o conflito ganhe escala.”

FIM

CONTATO: Andy Khan-Gordon, chefe de comunicações da ITF: +44 (0)7711 356 964, media@itf.org.uk

SOBRE A ITF: A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) é uma federação democrática de sindicatos e de âmbito mundial de 665 sindicatos de trabalhadores em transportes, representando mais de 18 milhões de trabalhadores em 147 países. A ITF trabalha para melhorar as vidas de trabalhadores do mundo todo e organizando a solidariedade internacional em sua rede de afiliados. A ITF representa os interesses dos sindicatos de trabalhadores em transportes que tomam decisões que afetam empregos, condições empregatícias e segurança na indústria dos transportes.

Para ter as últimas notícias sobre a ITF, visite www.itfglobal.org/pt/news.

anna_p 11 Nov 2019

Bangladeshi union wins as government agrees to demands

andy_k-g — Tue, 23 Apr 2019 11:02:47 +0000

Sindicato de Bangladesh obtém vitória mediante aceitação de reivindicações pelo governo

A Federação Naujan Shramik de Bangladesh (BNSF), afiliada à ITF, suspendeu a greve que fazia após o governo prometer implementar as reivindicações da federação sindical em 45 dias.

A BNSF iniciou a greve em 15 de abril, mas terminou 26 horas depois, após a intervenção da ministra de Estado do Trabalho e do Emprego.

As exigências da federação incluem:

prevenção de extorsão, roubo e ameaças nas vias fluviais
previdência para os trabalhadores da navegação interior
compensação de BDT1 milhão (USD11.860) em caso de morte do trabalhador
cartas de nomeação, cédulas de identidade e cadernos de serviço

O transporte fluvial quase foi paralisado dado que todos os tipos de embarcação de carga ou de passageiros deixaram de operar durante o período de greve.

Chowdhury Ashiqul Alam, secretário geral da BNSF, disse: “Nós alertamos os donos dos meios de transporte e as autoridades pertinentes que deixaríamos de trabalhar sem prazo definido, a não ser que as nossas reinvindicações fossem atendidas, e foi exatamente o que fizemos.

“Esse é o poder que os trabalhadores têm quando atuam juntos.”

vicente_h 24 Apr 2019

ITF solidarity with Belgium strike

Natalie — Tue, 12 Feb 2019 12:34:03 +0000

ITF solidária com a greve na Bélgica

“Em nome dos 18 milhões de trabalhadores em transportes da ITF, envio apoio e solidariedade aos trabalhadores da Bélgica em sua campanha por conquistar uma fatia justa da riqueza de seu país.

“Na ITF, estamos todos trabalhando para criar um mundo mais justo, no qual todos os trabalhadores sejam recompensados adequadamente por seu papel na criação do crescimento econômico. Colhemos inspiração de nossos companheiros e companheiras na Bélgica, em sua luta pela construção de um país melhor e mais justo.

“Temos que deter a tendência de salários em queda ao passo que os lucros só aumentam. Temos que deter a redução de benefícios no local de trabalho e a disseminação do trabalho precário. Exigimos bons empregos com boas condições na Bélgica, na Europa e no mundo todo.

“Desejo que a greve nacional e os nossos amigos na Federação Europeia dos Trabalhadores em Transportes (ETF), que estão aderindo à ação, todo sucesso.”

pauline_l 15 Feb 2019

Transporte Rodoviário